ראש עיריית ת"א-יפו, רון חולדאי, החליט בשבוע שעבר למנוע את פינוי התחנה המרכזית החדשה, בניגוד לעמדת אנשי המקצוע. ההחלטה התקבלה בהליך לא שקוף ואף לא ברור מדוע החליט ראש העיר להאריך את החוזה של מפעילת התחנה, חברת נצבא. בכוונה אני לא כותבת שזו החלטה בשיתוף עם משרד התחבורה, כי מאחורי הקלעים הובהר לי בפירוש, שהשרה מרב מיכאלי התקפלה בפני הדרישות של חולדאי. לצערי הרב, גורמים
פעילי פורום העובדים של חד"ש ת"א הפגינו בצהריים (שישי) ברחוב אלנבי בעיר בקרבת אתר הבנייה בו מצא ביום ראשון האחרון את מותו פועל בניין. בין המשתתפים: ח"כ עופר כסיף (חד"ש – הרשימה המשותפת) שמסר לעיתונאים "אני משתתף במשמרת מחאה של חברי חד"ש נגד הקטל בענף הבנייה. לא ייתכן שדיור יהיה כה יקר ודם פועלים כה זול. אנחנו דורשים מהממשלה להכריח את הקבלנים לדאוג לבטיחותם של
חזרתי מחו"ל ושהיתי בבידוד – זמן להרהורים. הגל החמישי, האומיקרון, מציף את העולם ופייזר מודיעה שהקורונה תהיה איתנו לפחות עד 2024. פייזר יודעת. באוגוסט העלתה פייזר יחד עם מודרנה את מחירי החיסונים שלהן, והן מרוויחות מיליארדים רבים מהתבהלה. ממשלות העולם מתמודדות עם המגפה באמצעות חיסון ובידוד. מדינות "עשירות", ישראל ביניהן, שמות יהבן בעיקר על חיסון מסיבי. אבל בעולם גלובלי, כשמיליונים יוצאים ובאים למדינות, אין חסינות
באיזו מדינה מכריז מנהיג איגוד עובדים "המבחן הוא לעשות הסכם שלא קושר ידיים ורגליים למעסיק"? באיזו מדינה לועג יו"ר איגוד לעובדים הנאבקים על זכויותיהם ומכריז "אנחנו לא בצרפת, שעל כל אמירה של הממשלה האיגודים יוצאים לשביתות ענק"? נכון! זה כאן, במדינת ישראל; ומי שהכריז זאת הוא מנהיגה הלא-נבחר של ההסתדרות, ארנון בר-דוד העומד להתמודד לראשונה על התפקיד במאי הקרוב. בר-דוד נוהג להציג את עצמו כ"א-פוליטי"
שרת התחבורה מרב מיכאלי וראש עיריית תל אביב-יפו רון חולדאי פרסמו לפני כניסת השבת (31.12) הצהרה, לפיה כ-50% מפעילות האוטובוסים תפונה מהתחנה המרכזית. אף שההודעה הוצגה כהישג, בפועל לא מדובר בהסכמות חדשות. חרף מחאת התושבים, התחנה המרכזית – המפגע התחבורתי, הבריאותי והסביבתי שבדרום תל-אביב – תמשיך לפעול בשנים הקרובות. לאחר שני עשורים של מחאות וביקורת ציבורית מצד תושבים ומומחי תחבורה, הצהירו משרד התחבורה ועיריית תל
כמאה נהגי אוטובוסים חברים בכוח לעובדים חסמו אתמול (שלישי) את צומת עזריאלי בתל-אביב במחאה על סירוב משרד התחבורה והמעסיקים להעלות את שכרם. במקום נרשמו שיבושי תנועה קשים, צומת עזריאלי מרחוב קפלן והעליות מכביש 20 למחלף השלום נחסמו לתנועה. המפגינים קראו "בלי נהגים אין תנועה" ו"בלי נהגים אין תחבורה". ההפגנה אתמול נערכה במסגרת סדרת מחאות וצעדים ארגונים שנוקטים הנהגים בחודשים האחרונים. בסוף אוקטובר שבתו חברי איגוד
ועדת העבודה והרווחה דנה אתמול (שני) במחאת עובדי המחקר והפרויקט באוניברסיטת תל אביב – נגד המוסד בו הם מועסקים. לדברי יו"ר הוועדה, אפרת רייטן-מרום (העבודה) "מנגנון של העסקה-זמנית לאורך שנים – פוגע בסופו-של-דבר במוסד עצמו", וקראה להנהלת האוניברסיטה לקדם פתרון של העסקת-קבע לעובדים אלו. היא הבטיחה לעקוב אחר המו"מ בין הצדדים, ולוודא שיושג הסדר לרווחת העובדים. יוזמת הדיון, ח"כ מיכל רוזין (מרצ) הדגישה כי למרות
כ-600 עובדי עמותת עמך המספקת מענה לצרכים הנפשיים של ניצולי שואה התאגדו בהסתדרות מתוך מטרה לדאוג לתנאי העסקתם ושיפור זכויותיהם. עובדי עמותת עמך המעניקה טיפול נפשי למאות ניצולי וניצולות שואה בקליניקה ובבתים ומפעילה מועדונים חברתיים-טיפוליים, ב-12 מרכזים הפרוסים ברחבי הארץ, ובנוסף מדריכה ומנהלת מערך התנדבות ארצי. לצד טיפול ותמיכה בניצולי שואה ובני משפחותיהם פתחה העמותה את שעריה ומציעה טיפול נפשי לאוכלוסיות נוספות. העובדים הביעו את רצונם להתאגד
מחריפה המחאה של עובדי משרד החוץ. העובדים הפגינו אתמול (ראשון) ברחבת המשרד בקריית הממשלה בירושלים והניפו דגל שחור לראש התורן לצד שלטי מחאה רבים. זאת, בשל העובדה ששר החוץ, יאיר לפיד, ממשיך להתעלם מבקשתם לפתור את מצוקתם בגלל פגיעה קשה ובלתי מוצדקות בשכרם ובתנאי העסקה. העובדים מחו אתמול והניפו שלטים בהם נאמר: "הפקרתם אותנו בחוץ", "אל תבנו עלינו", "נותנים את הנשמה בלי תמורה" ו"עם שליחות
הרוג שני נרשם אתמול (ראשון) בתאונות עבודה מאז תחילת השנה, לפני שלושה ימים. חקלאי בשנות ה-80 לחייו נהרג כאשר נלכד במכונה לריסוק גזם בסמוך לוואדי סלאמה שבגליל המערבי. צוות מד"א שהוזעק למקום קבע את מותו לאחר שצוותי כיבוי חילצו את האיש מהמכונה החקלאית ללא סימני חיים. ממחוז צפון בכבאות והצלה נמסר על התאונה הקטלנית: "התקבלה קריאה על מפעיל כלי חקלאי שנלכד במכונה לריסוק גזם בשטח
