גל סכסוכי עבודה: נמל חיפה, ארקיע, רותם אמפרט, דן תחבורה והמוזיאונים

שורה ארוכה של סכסוכי עבודה הוכרזו בשבוע החולף בנמל חיפה, בחברת התעופה ארקיע, ברותם אמפרט בנגב ובחברת התחבורה הציבורית דן, ובקרוב גם במוזיאונים בעיר חיפה. בנמל חיפה המופרט, שבבעלות איל ההון ההודי אדאני, המקורב לנשיא מודי, הוכרז הסכסוך בגלל צעדים חד-צדדיים שנוקטת ההנהלה, פגיעה בתנאי העבודה וליקויי בטיחות חמורים. זאת, בניגוד להסכם שנחתם בפברואר, ולפיו ייקלט דור חדש של עובדים, לצד תוכניות פרישה והגנות לעובדים הוותיקים. כמו כן, ההנהלה התחייבה לפעול להרחבת פעילות הנמל ולחידוש הקשרים עם לקוחות, במטרה להגדיל את מגוון המטענים המגיעים אליו. יצוין כי הנמל הופרט בתמיכת ההסתדרות.

בנמל מועסקים כ-700 עובדים, רובם המכריע מאוגדים בשבעה סקטורים מקצועיים. לטענת ההסתדרות, הירידה בפעילות הובילה את ההנהלה לצמצם עלויות באמצעות שינויים חד-צדדיים בתנאי העבודה והעברת משימות לעובדי קבלן. עילות נוספות בבקשה נוגעות לליקויי תחזוקה ובטיחות: מנופים וכלים תפעוליים שאינם מתוחזקים כראוי, מסלולי נסיעה משובשים, תאורה לקויה, ציוד פגום ותנאי תברואה ירודים ברציפים. ההסתדרות טוענת גם כי עובד ננשך על ידי חולדה ברציף בתחילת החודש, וכי מזגן נפל על ראשו של עובד בספטמבר.

כמו כן, ההסתדרות הכריזה ביום רביעי על סכסוך עבודה בחברת רותם אמפרט נגב, שאף היא מופרטת ונמצאת בבעלות איש העסקים עידן עופר, היושב בלונדון. ההכרזה הגיעה בשל כוונת ההנהלה לקדם באופן חד-צדדי צעדי התייעלות ומהלכים להפחתת עלויות העבודה, המאיימים לפגוע בשכרם ובתנאי העסקתם של כ-850 עובדי החברה. סיבה נוספת, לדברי ההסתדרות, היא מבוי סתום במשא ומתן על ההסכם הקיבוצי, לאחר שתוקפו של ההסכם הקיבוצי הקודם פג."החלטת ההנהלה לנקוט צעדי התייעלות מקוממת, לאחר שנים של תוצאות מצוינות והישגים משמעותיים שהעובדים היו שותפים מרכזיים להם", מסר משה חדד, יו"ר מועצת העובדים במפעל. "המקצועיות, המסירות והעבודה הקשה של העובדים תרמו להצלחת המפעל ולהכנסותיו לאורך השנים. יש גבול לפער בין ההכרה בתרומת העובדים כשמציגים את ההישגים, לבין הנכונות לתגמל אותם כשמגיעים לשולחן המשא ומתן". יצוין כי העובדים עמדו לצד ההנהלה במערכה להרחבת המפעל הרווחי עד מאוד ונגד עמדותיהם של ארגוני הסביבה.

מאות עובדים הפגינו בירושלים מול מנהל התכנון וקראו לדחות את הערעור של ארגון "לובי 99", שביקש להעלות את הנושא לדיון גם בוועדה הארצית.

גם בחברת התעופה ארקיע הוכרז סכסוך עבודה, בין היתר בעקבות כוונת בעליה לקדם מהלכי התייעלות וצמצומים ללא הסכמות עם נציגות העובדים. זאת, בטרם הודיעו בעלי ההון האמריקאים, האחים רפי, ג'ו ואבי נקש, כי חתמו על הסכם להכנסת קבוצת משקיעים לארקיע, בתמורה להעברת השליטה בחברה. חברי הקבוצה הרוכשת הם אנשי העסקים עינב אדיב-ברר, כידן דהרי, ירון אדיב ויריב לרנר.

ביום שלישי הכריז איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות על סכסוך עבודה בחברת התחבורה הציבורית "דן", שצפוי לחול על כ-2,300 נהגים ועובדים בחברה. בעקבות ההכרזה, אם לא יושגו הסכמות בין הצדדים, העובדים יוכלו לפתוח בשביתה בתוך שבועיים, דבר שעלול להוביל לשיבושים קשים בקווי האוטובוסים בתל אביב והסביבה. העילה לסכסוך היא צעדים שמקדמת הנהלת החברה לקליטת מאות נהגים המועסקים בתנאי עובדי קבלן, בתנאי העסקה שונים מאלה החלים על הנהגים הקיימים, המועסקים באמצעות ההסכם הקיבוצי. סיבה נוספת היא "גרירת רגליים במשא ומתן להסדרת נושא המשמעת בחברה, תוך נקיטת צעדים לא מידתיים נגד העובדים".

המקומון "כלבו" פרסם כי ההסתדרות במרחב חיפה שיגרה ביום שני מכתב התראה למנכ"ל חברת מוזיאוני חיפה, יותם יקיר, ובו התריעה כי תבחן הכרזת סכסוך עבודה ונקיטת צעדים ארגוניים. הממונה על הסתדרות המעו"ף במרחב חיפה, עו"ד רן חלואני, דרש מהנהלת המוזיאונים להעביר בתוך חמישה ימים הצעה מסודרת והתחייבות לגיבוש מנגנון לקידום שכר העובדים, במסגרת המשא ומתן להסכם הקיבוצי המתחדש. המכתב נשלח לאחר שבישיבת משא ומתן שהתקיימה באוקטובר ובתשובת המנכ"ל מתחילת נובמבר מסרה הנהלת המוזיאונים כי אינה יכולה לגבש עמדה בנושא בשלב זה, "בשל אי-ודאות תקציבית והיעדר מידע על תקציב 2027". ההסתדרות הציבה אולטימטום של חמישה ימים, המסתיים היום, ולאחריהם צפויה להכריז על סכסוך עבודה.

עוד בנושא: https://zoha.org.il/142562