סכסוך עבודה בחברת התחבורה דן: ההנהלה רוצה לקלוט מאות נהגים ללא הסכם קיבוצי

איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות הכריז אתמול (שלישי) על סכסוך עבודה בחברת התחבורה הציבורית "דן", אשר צפוי לחול על כ-2,300 נהגי ועובדי החברה. בעקבות ההכרזה, אם לא יושגו הסכמות בין הצדדים, העובדים יוכלו לפתוח בשביתה בתוך שבועיים, דבר שעלול להוביל לשיבושים קשים בקווי האוטובוסים בתל אביב והסביבה.

העילה לסכסוך: צעדים שמקדמת הנהלת החברה לקליטת מאות נהגים המועסקים בתנאי עובדי קבלן, בתנאי העסקה שונים מאלו החלים על הנהגים הקיימים באמצעות ההסכם הקיבוצי. סיבה נוספת היא "גרירת רגליים במשא ומתן להסדרת נושא המשמעת בחברה, תוך נקיטת צעדים לא מידתיים נגד העובדים". העובדים אף טוענים כי חרף פניות חוזרות ונשנות ודרישה לנהל משא ומתן בנושא, החברה לא מסרה מידע מלא באשר לתנאי הקליטה והשכר של הנהגים החדשים, ואף ממשיכה לקדם את המהלך באופן חד-צדדי. החברה אף ניסתה להטיל באופן גורף סנקציה של 40 שעות קנס בגין כל חריגה מנהלים, והטילה קנסות על נהגים ללא בירור משמעתי מסודר.

"לצערנו הרב, אנחנו נדרשים לצעדים חריפים על מנת לעצור את הצעדים החד-צדדיים של ההנהלה", מסר אורי מתוקי, מנהל חטיבת התחבורה הציבורית באיגוד עובדי התחבורה. "לא ניתן לפגוע בעובדים וליצור מעמדות שונים בתוך החברה. דבר שכזה אנו לא יכולים לקבל. אנחנו קוראים להנהלת דן להתעשת ולהתנהל בהידברות לפני שניאלץ לפעול בצעדים ארגוניים".

יצוין כי בעלי השליטה המרכזיים בחברת "דן תחבורה" הם קבוצת משקיעים מוסדיים ופרטיים בהובלת מנכ"ל החברה, אופיר קרני. מבנה הבעלות הנוכחי התגבש במהלך שנת 2026, במסגרת עסקת ענק בשווי כולל של כ-2.8 מיליארד שקל. במסגרת עסקה זו רכשה קבוצת המשקיעים את חלקם של בעלי השליטה הקודמים ורכשה מניות נוספות מידי חברי קואופרטיב דן הוותיקים. בקבוצת הרכישה השולטת בחברה, המחזיקה בכ-57% ממניותיה: כלל ביטוח, לאומי פרטנרס, זרוע ההשקעות של בנק לאומי; מזרחי טפחות אינווסט, זרוע ההשקעות של בנק מזרחי טפחות; המנכ"ל קרני ושותפים פרטיים.