הנהלת נמל אילת מאיימת שוב לפטר עובדים; עשרות יקלטו בנמל אשדוד

ההסתדרות ונמל אשדוד הודיעו אתמול (רביעי), כי "דירקטוריון נמל אשדוד אישר את יוזמת ההסתדרות וועד העובדים בנמל. החל מהימים הקרובים, יועסקו כ-30 עובדים מנמל אילת בנמל אשדוד, עד לחזרת נמל אילת לפעילות מלאה וחברת נמל אשדוד תשלם את שכרם המלא של עובדי נמל אילת. קליטתם תתבצע מיד לאחר מציאת פתרון לשהות העובדים באשדוד והסדרת הנושא על ידי ההסתדרות וחברת נמל אילת".

הנהלת נמל אילת מסרה שהיא לא שותפה ליוזמה. יצוין שנמל אילת הופרט בהסכמת ההסתדרות בשנת 2010 והועבר לחברה הפרטית של בעלי הון אמריקאים, אחים נקש, למשך 15 שנה, עם אופציה להארכת התקופה בעשור נוסף.

הנהלת נמל אילת איימה השבוע לפטר כחמצית מעובדיה, בין 50 ל-60 "אם המדינה לא תסייע כספית לנמל". מנכ"ל נמל אילת, גדעון גולבר, התראיין באתר וויינט וסיפר על ההפסדים הכספיים הקשים שספג הנמל: "מתחילת המלחמה הפסדנו כ-50 מיליון שקל, ולא קיבלנו סיוע מהמדינה. מצופה ממדינת ישראל לתמך בנו, מדובר בסכומים זעומים עבורה".

אין זו הפעם הראשונה שהנמל המפורט מאיים לפטר את מחצית עובדיו. באפריל האחרון, איימה ההנהלה לפטר 50 עובדים והנושא הגיע לדיון בכנסת ביוזמת ח"כ עופר כסיף (חד"ש). אז, כסיף אמר: "למדינה יש אינטרסים חיוניים בהפעלה של נמל אילת, לכן יש מגבלות על ההפרטה שלו. במהלך השנים הייתה עלייה הדרגתית בהיקף הסחורות הנפרקות בנמל, והעובדים דרשו הסכם קיבוצי חדש. באוגוסט האחרון, עוד לפני המלחמה, הוכרז סכסוך עבודה, אבל המו"מ נקלע למבוי סתום". בדיון הדגיש ח"כ כסיף "הנהלת הנמל שהיא עומדת לפטר 60 מתוך כ-120 העובדים. אך נמל אין הפסדים, נהפוך הוא. יש תחושה לא נוחה של שימוש ציני של המעסיק במצב המלחמה כדי לפטר עובדים או להשתמש באיום לפטר עובדים כדי להרוויח".

עוד בנושא: https://zoha.org.il/128601/