מחאות נגד ההפיכה המשטרית עם פתיחת הרכבת הקלה; הסכם קיבוצי ראשון בקו האדום

מאות רבות של מפגינים נגד ההפיכה המשטרית צועדים (חמישי) בפתח תקווה לקראת טכס פתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן. הקו האדום, שעתיד להיפתח אחה”צ מחבר בין חמש ערים: פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב-יפו ובת ים. בקו 34 תחנות, מתוכן 10 תת-קרקעיות.

משעות הבוקר נחסמו כבישים ורחובות רבים על ידי המשטרה ביפו ובתל-אביב ופקקים גדול נוצרו. מפגינים שניסו למחות ביפו בשעות הבוקר נבלמו בידי כוחות המשטרה. ארגוני המחאה נגד ההפיכה המשטרית קראו להגיע  אחה”צ לחניון תחנת רכבת קרית אריה בפתח תקווה כדי להוסיף ולמחות. לדבריהם “הרודן בתוספת משרתיו רגב, כץ, סמוטריץ’ ושות’ מגיעים לחנוך את הרכבת הקלה ואנחנו נהיה שם כדי להבהיר להם שלא ניתן להוריד את המדינה מהפסים”.

יצוין שארגון הדגלים השחורים הגיש הבוקר עתירה לבג”ץ נגד חסימת הכבישים בתל אביב וביפו עקב ביקורו של ראש הממשלה באירוע חניכת הקו האדום של הרכבת הקלה. לדברי עורכי הדין גבי לסקי וגונן בן יצחק, שהגישו את התביעה, מדובר בפגיעה בחופש התנועה של התושבים: “תכלית החסימה באה לשרת מסע יחסי ציבור פוליטי, ומשכך, הרי שהיקף החסימות והפגיעה בתושבים הינו חסר פרופורציה לחלוטין ואינו עולה בקנה אחד עם התנהלות של מדינה המתיימרת להיות דמוקרטית”.

בתוך כך, לקראת השקת קו הרכבת הקלה הראשון, ההסתדרות, נציגות העובדים וההנהלה חתמו ביום שלישי על הסכם קיבוצי ראשון בחברת “תבל מטרו”, המפעילה את הקו, חברת בת משותפת של קבוצת אגד.

ההסכם, שתוקפו עד סוף 2024, משפר את תנאי העבודה של כ-280 עובדי החברה, בין היתר: נהגים, מפעילי חדר בקרה,  מנהלי תחנות, פקחים, מתחזקי קו, נציגי שירות לקוחות, ראשי צוותים ומחלקת ניתוב תקלות לקבלנים. ההסכם כולל העלאת שכר היסוד בכל התפקידים, והסדרת תוספות שכר בגין הדרכה, משמרת שישית בשבוע, עבודה בלילה ובצאת שבת וחג, וכן שכר עידוד בגובה עד 1,092 שקל בחודש (בהתאם לתפקיד). עוד סוכם על מענק התמדה ובטיחות לנהגים בסך כולל של 13 אלף שקל “לעומדים בתנאים”, על פני תקופת ההסכם.

בנוסף, ההסכם מניח רשת ביטחון תעסוקתית לעובדים: הבטחה לתשלום עבור משרה מלאה, גם אם היקף העבודה נמוך יותר; ושיפור בתנאי ההעסקה: קרן השתלמות, שירות הסעות בשעות שבהן אין תחבורה ציבורית, קצובת ביגוד ושי לחגים. יתר על כן, לראשונה בענף התחבורה, החברה תממן דמי חבר שנתיים לעובדים בעמותה מקצועית של איגוד עובדי התחבורה, המוקמת בימים אלה. נוסף על כך, הוסכם על מנגנון הידברות ליישום ההסכם, ליישוב חילוקי דעות, ולחיזוק היחסים הקיבוציים.